Двухкомпонентный полиуретановый преполимер для шин с полиуретановым наполнителем

Впрыскивается и нагнетается полиуретановый преполимер в точной пропорции с использованием специального дозирующего насоса для заполнения шин. Полиуретан затвердевает в мягкий, упругий, синтетический резиновый сердечник, заменяющий воздух в шине.
Таким образом, полиуретановые шины защищены от проколов и поддерживают необходимое давление в течение всего срока службы. Полиуретановые шины имеют полную площадь контакта и способны выдерживать номинальную нагрузку в любое время.

Отправить запрос

Описание продукта

Полиуретановый преполимер для полиуретановой пены для наполнения шин имеет два компонента. Твердость от ShoreA 30 до ShoreA60. Эта ссылка фокусируется на представлении ShoreA50, артикул № BQ8150.

8150B — преполимерный компонент, бесцветная прозрачная или светло-желтая жидкость. 8150A — отвердитель, темно-коричневая жидкость.

Преимущества заполнения шин пеной:

Никаких проколов — исключите затраты на ремонт шин

Повышение производительности — отсутствие простоев, связанных с шинами

Нулевое обслуживание шин — отсутствие колебаний давления и проверок давления

Более длительный срок службы шин — продлите срок службы протектора ваших шин

Повышенная безопасность человека и машины — отсутствие аварий с выбросами

Лучший балласт — улучшенная устойчивость автомобиля в условиях перегрузки

Расширенные возможности аварийного отключения — никогда не застревайте из-за неисправности шины

Превосходная термостойкость — продлевает срок службы каркаса шины

Устраняет 100% проколов шин

Меньше опрокидываний из-за внезапных проседаний

Лучший балласт для работы на крутых склонах или в условиях необычной перегрузки

Исключает возможность выхода шин или колес из строя из-за взрывной силы

Меньше погнутых колес

Меньше простоев механического оборудования из-за неисправности шин

Предотвращает попадание водителей в затруднительное положение из-за преждевременного выхода шин из строя

Широко применяется в горнодобывающем оборудовании, экскаваторах, колесных кранах, вилочных погрузчиках, аэропортах, портовых грузовиках и механизмах, комбайнах и других сельскохозяйственных машинах, а также в военной технике, например, колесных повозках и т. д.

Описание					8150B/8150A
Твёрдость, по Шору А					50±3 A
Время гелеобразования					Больше или равно 10 мин.
Предел прочности					Больше или равно 2 МПа
Прочность на разрыв					Больше или равно 7 кН/м
Относительное удлинение при разрыве					Больше или равно 280 %
Ударная эластичность					Больше или равно 40 %

Процедура обработки

1. Оптимальная температура реакции комбинированного материала составляет 30-40 градусов.

2. Равномерно смешайте комбинированный материал в соответствии с весовым соотношением А:В (95-110) 100:100 и заполните полость шины.

3. Расположите заполненные шины горизонтально, вулканизируйте при 30-40 градусах в течение 24-48 часов и оставьте при комнатной температуре на одну неделю.